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Tempest Fighter는 방출 시트 테스트를 통해 형태를 갖추기 시작합니다.

Aug 30, 2023Aug 30, 2023

영국이 주도하는 Tempest 미래 스텔스 전투기에 대한 개발 작업이 로켓 썰매를 사용한 방출 좌석 시험을 포함하여 속도를 내고 있습니다.

컴뱃에어

로켓 썰매를 사용한 Martin-Baker 방출 좌석 시험을 포함하여 영국이 주도하는 Tempest 미래 스텔스 전투기에 대한 개발 작업이 속도를 내고 있습니다. 승무원 탈출 시스템의 테스트는 지금까지의 프로그램 진행 상황에 대한 매우 실질적이고 극적인 증거를 제공합니다. 그러나 이는 계획대로 2035년까지 차세대 승무원 전투기를 운용하는 데 성공하려면 많은 과제에 직면하게 될 다면적인 개발 노력의 한 요소일 뿐입니다.

프로그램 리드 BAE Systems는 사출좌석 시험 영상과 사진을 프로그램에서 진행 중인 다른 작업에 대한 세부정보와 함께 오늘 공개했습니다. 사출좌석은 비행 기술 시연기에 사용되어 Tempest에 정보를 제공합니다. 초음속 승무원이 탑승하는 실증 항공기 계획은 2022년 7월에 처음 발표되었으며, 2027년까지 비행한다는 목표를 가지고 있습니다.

시연자는 Eurofighter Typhoon 전투기에 사용된 것과 동일한 Martin-Baker Mk 16A 방출 좌석을 사용할 것입니다. 승무원 탈출 시스템에 대한 작업은 BAE의 Hawk 고급 제트 훈련기의 기술을 통합한 조종석 캐노피를 평가하기 위한 정적 발사로 2022년 2월에 시작되었습니다. 그런 다음 로켓 추진 썰매를 사용하여 4번의 테스트가 있었고, 무게가 다른 계측 마네킹이 280노트와 450노트로 방출되었습니다.

이제 승무원 탈출 시스템 작업이 완료되었습니다. 배출에 사용된 동체 부분은 "대표적인 전방 동체 설계"로 설명되어 실증기와 대체로 동일할 것으로 보이며, 테스트가 생산적이려면 어느 정도의 공통성이 필요할 것으로 보입니다.

그러나 시연자가 실제로 Tempest와 어느 정도 비슷하게 보일지는 확실하지 않습니다. 여기에서 읽을 수 있듯이 Tempest를 대표하는 개념적 연구와 모형의 모습에는 이미 상당한 변화가 있었습니다.

향후 4년 내에 비행 기술 시연기를 공중에 띄우기 위해 BAE와 프로그램에 참여하는 기타 기관(롤스로이스, Leonardo UK, MBDA 및 영국 국방부 포함)은 "다양한 혁신적인 디지털 기술"을 사용하고 있습니다. 그리고 변혁적인 프로세스”라고 BAE는 말합니다.

최근 몇 년 동안 디지털 엔지니어링은 새로운 항공기 및 기타 무기 시스템의 신속한 개발을 가능하게 하는 핵심으로 평가되었습니다. 일부 사람들이 주장하는 것이 항상 만병통치약은 아닐 수도 있지만(여기에서 자세히 읽을 수 있는 내용) BAE는 이러한 접근 방식을 통해 일정을 충족할 수 있다고 확신합니다.

특히, 디지털 프로세스에는 전체 프로그램 코드가 자동으로 생성되는 자동 코딩이 포함됩니다. BAE는 이러한 접근 방식이 군용 항공기 설계에 처음으로 사용되었으며 "몇 주가 아닌 며칠 만에 안전에 중요한 시스템 소프트웨어를 생성"하는 데 활용되고 있다고 밝혔습니다. 그런 다음 이 소프트웨어는 복잡한 비행 조종 중 비행 제어 시스템의 동작 등을 테스트하여 시뮬레이터에서 입증됩니다. 이러한 방식으로 설계자는 비행 기술 시연자가 비행하기 전에 어떻게 작동하고 작동하는지에 대해 많이 알고 싶어합니다.

이 프로젝트를 위해 특별히 개발된 시뮬레이터는 Lancashire Warton에 있는 BAE Systems의 새로운 시설에 위치해 있습니다. 이 회사는 BAE, 롤스로이스, 영국 왕립공군(RAF)이 제공한 10명의 조종사로 구성된 팀과 함께 비행 기술 시연자의 디지털 표현이 시뮬레이터에서 170시간 이상 비행했다고 밝혔습니다.

시위대를 위한 발전소 건설 작업도 진행 중이다. 공기역학적 엔진 테스트는 이미 브리스톨 필턴에 있는 롤스로이스 현장에서 진행되었습니다. 테스트에 사용된 엔진은 Typhoon 전투기의 표준 Eurojet EJ200이었지만, 이것이 쌍발 엔진 비행 기술 시연자에도 사용될지는 확실하지 않습니다. 역시 트윈 엔진인 Tempest는 완전히 새로운 엔진 설계를 특징으로 합니다.